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11月压路机:弱势持续 负增长已成定局

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据中国工程机械商贸网调查统计,2011年1-11月份,我国主要压路机制造商共销售压路机20629台,同比下降10.74%;其中出口销售3462台,同比增长12.40%,出口占总销量的份额为16.78%。

◆11月销量环比继续下跌,全年负增长已成定局

11月份,我国共销售压路机1127台,同比下降40.21%,环比下降5.93%;其中,11月出口309台,同比增长6.92%,环比下降1.90%。

◆国产品牌弱于行业平均水平,外资品牌强势

1-11月份,我国压路机累计销量最高的依然是徐工,销量为4560台,同比下降25.47%,占有率为22.10%;路面和洛阳路通依次排在二、三位,销量分别为2116台和2115台;四至六位依次为厦工三明、、龙工路面和一拖,累计销量均在1400台以上。

从增长情况看,外资品牌戴纳派克、格(中国)、维特根、等品牌表现优异,增幅均高于行业平均水平;国内品牌中,尤其是销量较高的品牌均出现了大幅下滑,说明市场对高端机的需求呈上升趋势。

◆单钢轮机械式需求下降,单钢轮全液压式和双钢轮式份额略有上升

1-11月份,市场需求最旺盛的仍然是单钢轮机械式压路机,累计销量为10663台,占有份额为51.69%;其次是双钢轮与单钢轮全液压式压路机,销量分别为2826台与2500台。

与2010年销售结构对比,单钢轮机械式需求出现下降,市场份额降低了9.23%;单钢轮全液压式压路机和双钢轮式压路机需求略有上升。

◆江苏需求第一,中西部市场不可忽视

1-11月份,江苏压路机的市场需求依然旺盛,同时受发达的租赁业影响,销量达到1625台;其次是河南、新疆、山东和安徽四省,累计销量均在800台以上。销量居于后五位的分别是吉林、青海、上海、海南、西藏,1-11月份的累计销量均在300台以下。

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